大家也知道在一個城市做工程很難，我們內蒙古頂管施工工程算是在一些工程當中，小編認為應該是優(yōu)點比較多的一個，大家覺得呢？

1、可以穿越障礙物 此項目施工中間線位于綠化帶內，而綠化帶內多為高大挺拔的喬木，若采用開槽施工，則需要全部進行移除和回栽，費用較高；

2、建設公害少、文明施工程度比開槽施工高 此項目為穿越馬路頂管工程，采用頂管施工方案則可以減少噪音和振動，減少對附近居民的生活干擾，減少建設公害，大大的提高了文明施工程度不同。

3、對交通的干擾小，無需隔斷交通 在工程施工前組織相關人員對現場進行勘察，發(fā)現若采用開槽施工，挖出的土方量較大，占地多，南側無放土區(qū)域，這樣就需要占用北側人行道及部分慢車道，而大街是學生上學放學必經之路，如阻斷交通，對學生上學放學帶來隱患，影響較大；若采用頂管施工，開挖部分僅為工作坑和接 收坑，土方量較小，對交通干擾小，無需隔斷交通；

4、工期比開槽施工短 經過論證，此項目若采用開槽施工工期很少需要幾個月，而采用頂管施工則只需要一般時間，大大縮減了施工工期。工程開工時正值綠化任務較嚴竣時期，此綠化帶內有部分苗木需栽植，若采用頂管施工，則可以搶出綠化時間，保證綠化任務按期完成。

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